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La traversée de l’Atlantique par le ballon du BRAQ

Comme annoncé hier, le jet-stream étant favorable pour un vol vers la France, le ballon de nos amis du Québec a pris son envol à 18h24 UTC après avoir dû solutionner un problème de GPS.

Toutefois après après avoir monté jusqu’à 4.800 mètres, après 80 minutes de vol, l’ensemble entamait une descente qui l’a menée du côté de Deauville ! Hélas ce ne fût pas le Deauville de nos côtes françaises, mais celui du Québec.

Nous aurons sûrement des précisions dans la journée sur cette descente inattendue ou volontairement provoquée.

La preuve s’il en est que ce n’est pas une mince affaire de tenter cette traversée de l’Atlantique. Ce n’est que partie remise.

La tentative de traversée de l’Atlantique par le ballon du BRAQ sur le départ !

L’équipe règle actuellement quelques problèmes de GPS et si tout va bien le départ programmé pour 16:00UTC aujourd’hui sera donné.
A suivre…

Ballon du BRAQ infos de VE2WMG

VE2WMG nous informe:
Juste pour vous aviser que 2 lancements sont prévus pour très bientôt.
J’attends toujours, pour un courant Jet propice, pour tenter la traversée de l’Atlantique avec la Mission BRAQ 2011-5, tout le matériel est prêt et en attente.
Les détails de ce lancement sont sur ces pages Web
http://raqi.ca/braq/live.htm
http://raqi.ca/braq/projets/braq11-5/braq11-5.htm

Également, à l’occasion du Fieldday, la Mission BRAQ2011-6 pourrait être lancé le 25 ou 26 Juin prochain.
Il s’agit d’une répétitrice en mode cross band.
Les détails de ce lancement sont sur ces pages Web:
http://raqi.ca/braq/live-bilingue.htm
http://raqi.ca/braq/projets/braq11-6/braq11-6.htm

Ballon du BRAQ nouveau report au 19 Juin pour le vol transatlantique

Afin de mettre toutes les chances de leur côté, le groupe des Ballons RadioAmateurs du Québec suit de près les prévisions sur l’évolution du Jet-stream.
Rappelons qu’il s’agit de tenter la traversée de l’atlantique par un ballon radioamateur gonflé à l’hélium stabilisé en altitude.

+ d’infos

Le ballon du BRAQ aurait décollé ce matin

C’est du moins ce que l’on peut en déduire à la lecture de la fenêtre d’informations du site du BRAQ qui affiche ce matin Toutefois pas de trace APRS pour l’instant.
Attendons d’avoir des précisions.

Rappel: La balise HF: 00 et 30 min. de chaque heure sur 10.1255 MHz ne transmettra que lorsque la longitude sera entre 60.00W a 000.00E:
exemple: VVV VVV VVV DE VE2WMG VE2WMG VE2WMG QTH FN35QP FN35QP FN35QP ALT 60 60 VOLT 12.7 12.7 INFO WWW.RAQI.CA/BRAQ WWW.RAQI.CA/BRAQ +

ECHOLINK : 463753
SVP rapporté toute écoute à ve2wmg@yahoo.ca

Voir nos infos précédentes sur le ballon BRAQ.

Le ballon du BRAQ toujours dans les starting-blocks pour la traversée de l’Atlantique

Le groupe du Québec espère bien tenter la traversée de l’Atlantique par un ballon amateur gonflé à l’hélium dans les prochains jours en comptant sur l’aide du Jet-stream, sans qui cette traversée ne serait possible.

Initialement programmé pour le 29 mai dernier, ce vol avait été reporté en raison de changement d’orientation du courant-jet. Ces derniers jours, les prévisions redeviennent favorables pour cette fin de semaine.

Voir nos infos précédentes sur le ballon BRAQ.

Le ballon du BRAQ reporté à une date ultérieure

Remis ultérieurement, la forme du courant Jet pour les prochains jours rend presque impossible un atterrissage en France.
source: VE2WMG

BRAQ – Report d’une journée pour la tentative de traversée de l’Atlantique

Le lâcher de ballon du BRAQ initialement prévu pour 16h00 utc aujourd’hui dimanche, est reporté à demain lundi 30 mai à la même heure.

Rappel: Ce ballon est équipé en APRS sur 144.390 puis 144.800 Mhz, également d’une balise HF sur 10.1255 Mhz ( voir notre info ) et également d’un transpondeur de 500 milliwatts, entrée sur 445.525 Mhz avec une sous-tonalité de 103.5 Hz sortie sur 145.560 Mhz.

BRAQ Ballon Radio Amateur du Québec tentative traversée transatlantique

BRAQ Ballon Radio Amateur du Québec est fier de vous annoncer qu’à partir de Dimanche prochain le 29 Mai 2011, dès que les conditions seront favorables, le cinquième lancement de 2011 devrait avoir lieu, et aura pour but de tenter la traversée de l’Atlantique avec un ballon hèlium portant des équipements radioamateurs.

Le concept est expliqué sur la page web suivante
http://raqi.ca/braq/projets/braq11-5/braq11-5.htm

En plus, les détails de dernières minutes sont continuellement mis à jour sur une autre page que vous devriez vérifier fréquemment, car le site de lancement, la date et heure exactes de celui-ci dépendent beaucoup des conditions du courant Jet.

Vous y trouverez les fréquences utilisées pour le suivi APRS et les informations transmises via HF
http://raqi.ca/braq/live.htm

Nous aimerions pouvoir diffuser la vidéo des préparatifs et du lancement, si nous pouvons disposer d’une connexion Internet, sur le site du lancement.

Le ballon du BRAQ est parti pour sa traversée de l’atlantique

Dernière minute, nous avons interrogé Michel VE2WMG à ce propos, Michel vient de nous adresser le message suivant:
Bonjour
Non le ballon n’est pas encore parti.
La nacelle est encore dans mon atelier, et en test utilisant mon simulateur. Tellement Bon que ça semble réel LOL
Mais la trajectoire est trop belle, pour être vrai.
Le lancement est encore cédulé pour Dimanche mais pourrait être retardé de 24 ou 48 heures, car un beau courant Jet s’avance vers le couloir Québec-France et je vais tenté de m’y embarquer au bon moment.
Je vous tiens au courant sur la Page Web FUTUR OU EN COURS les prochaines heures sont déterminantes, donc allez y jeter un coup d’œil fréquemment
http://raqi.ca/braq/live.htm

Merci de votre intérêt, les essais en atelier me rendent très optimiste


ATTENTION INFO et position APRS en cours de vérification, le départ initial étant prévu pour la nuit prochaine!
Après vérification, bien que le site du BRAQ annonce toujours un lâcher pour demain 29 à 16:00 utc, d’après les trames APRS, il serait parti en fait le 26 mai aux alentours de 13 heures! et serait bel et bien à portée de nos côtes mais plus de trames APRS depuis 3h42 locale.
De plus, il semble que les données concernant la vitesse soient erronées sur le 144.800 (1.885 k/h à 400 mètres au-dessus de l’Atlantique !, ou bien ce sont les données les données d’altitude qui sont erronées) ou l’ensemble est incorrect, alors que les trames au-dessus du Canada semblaient correctes.
Voir sur aprs.fi

Voir notre article précédent sur cette tentative