la balise avec la carte 121 superposée aux 2 autres cartes.

Balise d’exercice : Le prototype de balise 406 d’entrainement présenté lors du dernier congrès par Jean-Paul YONNET – F1LVT de l’A.D.R.A.S.E.C 38 (qui n’envoyait que les trames 406) a été complété pour en faire une balise bi-fréquence 121-406. La partie 121 fonctionne maintenant très bien, à la bonne puissance, alimentée en 5V. Une commande de quartz est en cours pour être exactement sur la bonne fréquence : 121,375 MHz.

La transmission 121 est coupée pendant la transmission des trames pour éviter toute interférence.
via fnrasec.org