blimpLes chercheurs d’une université américaine étudient la création d’un dirigeable destiné à voler à environ 20.000 mètres, bien au-dessus de la circulation d’avions de ligne commerciale. Ces formidables dirigeables auraient de meilleures capacités de surveillance que les satellites à cause de leur proximité de la terre et parce qu’ils seraient automatiques, ils pourraient rester en opération jusqu’à une année. Mais le combustible et la durabilité « de la peau » du dirigeable pose encore des problèmes ont admis les chercheurs. L’étude est financée par la Force aérienne militaire. Bien qu’aucune forme pour les dirigeables n’ait été déterminée, les chercheurs disent que cela pourrait avoir jusqu’à 250 mètres de long, soit environ quatre fois la longueur du dirigeable Goodyear* (58 mètres).
*GOODYEAR Europa N2A était venu survolé le circuitdes 24h du Mans dans les années 70, il était basé sur l’aérodrome, volait la nuit et affichait avec ses panneaux lumineux l’ordre des voitures.

Ce dirigeable n’existe plus depuis 1986, il a été détruit en Camargue et GOODYEAR USA, ne l’a pas reconstruit.